Erstes Transferprojekt ist im Juni gestartet
Das Unternehmen Circor aus Dresden will seine Gassensoren im Rahmen dees Projekts weiter testen und optimieren.
Das Unternehmen Circor aus Dresden will seine Gassensoren im Rahmen dees Projekts weiter testen und optimieren.
Im ersten Whitepaper des Innovationslabors für Batterie-Logistik in der E-Mobilität beleuchten die Autoren aus Wissenschaft und Wirtschaft auf mehr als 40 Seiten den Batterielebenszyklus für Fahrzeugbatterien aus logistischer Perspektive
Das neue Whitepaper »Batterie-Logistik« des Innovationslabors zeichnet erstmals den Lebenszyklus von Lithium-Ionen-Batterien aus logistischer Perspektive nach. Für alle beschriebenen Lebenszyklusphasen müssen sichere und vor allem skalierbare Lösungen erforscht, entwickelt und industrialisiert werden.
Für die Lagerung von Lithium-Ionen-Batterien gibt es bislang keine gesetzlichen Vorschriften, nur Empfehlungen. Geeignete, versicherbare Schutzmaßnahmen liegen in den Händen des Unternehmens, das die Batterien lagert.
Eine Herausforderung für die Entwicklung von Lager- und Transportkonzepten für Batterien von E-Fahrzeugen ergibt sich durch uneinheitliche oder fehlende rechtliche Richtlinien mit Blick auf den Brandschutz. Teilweise existieren sogar unterschiedliche Anforderungen – je nach Landkreisen, Bundesländern oder sogar länderübergreifend.